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步骤5：诺珏直播經濟總量+軟硬聯通+規則銜接大灣區建設四年來取得長足進步1月8日內地與香港恢複首階段通關以來，通關客流迅速增長。對此，中國人民大學教授、廣東財經大學大灣區雙循環發展研究院院長陳甬軍認為，通關流動量反映出經濟活力的提升。通關客流相關數字增加得很快，兩個方麵原因，一方麵疫情基本上控製住了以後，粵港澳地區經濟、商務、社會的流動，相關需求煥發出來了。更重要的是粵港澳大灣區的經濟活力，開春進入了新的發展，所以人員的流通就反映了經濟活力的提升，而且現在自主通關效率很快，為粵港澳大灣區的發展帶來一個重要的基礎，這是非常重要的保障條件。對於《規劃綱要》發布以來，大灣區建設的各組數據以及呈現出來的發展態勢，陳甬軍說，首先是經濟總量的增加，整個（大灣區內地九市）加上港澳的有近14萬億人民幣的GDP，這樣就在全世界的灣區當中確立了粵港澳大灣區的一個地位。另外在這幾年的發展當中，“硬”和“軟”兩方麵都有長足進步。“硬”方麵是交通網絡，例如深中通道、各種城際鐵路，“一小時生活圈”的打造，大大方便了粵港澳地區人員流動和生產要素的流動。國家也把大灣區作為全國科學中心和人才高地之一。今後還要打造教育強區，所以教育強區、科技強區和人才強區這三者的結合，“三駕馬車”形成了粵港澳地區今後發展的強勁動力。同時，機製對接、規則銜接和人員在粵港澳地區各種標準的互通互認也取得了巨大進展。所以，這三方麵促進了大灣區在規劃綱要頒發4年來取得了長足進步，為今後的發展也奠定了很好的基礎。陳甬軍說，通關便利、職業標準、營商條件進一步融合是今後努力的方向。現在已經有七、八個方麵可以互認，但是在通關、職業標準、營商的一些條件方麵，還可以進一步進行深港的融合和統一，這方麵目前還存在一些差異和門檻。未來，要降低這些門檻，盡量縮小負麵清單的內容，從而在經濟上可以達到生產要素的最快流動效率，以及物流成本的降低，使得深圳、香港、澳門之間的聯係更加高效，這是今後要努力的方向。四年來深圳推進粵港澳大灣區建設取得新進展新成。
步骤6：《极品直播》2022年10月17日，習近平總書記參加黨的二十大廣西代表團討論時強調“不能瞧不起產業工人”，“他們都是值得我們尊敬的”，同時要求“工人階級也要不斷提高自己的素質和覺悟”。請談談您的認識和理解。習近平總書記對產業工人的高度評價，體現了對產業工人的關心和重視，讓我們感到無比自豪，也倍感責任重大。我們絕不能辜負總書記的信任和期望，要繼續努力奮鬥，走技能成才、技能報國之路，把青春融入中國製造業高質量發展事業中去。產業工人提高素質和覺悟，我認為首先要提高政治素質，要認真學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，認真學習貫徹黨的二十大精神，深刻認識產業工人在全麵建設社會主義現代化國家新征程上應有的使命擔當，把黨和國家確立的發展目標變成我們的自覺行動。產業工人還要與時俱進，緊跟時代步伐。當前，大數據、雲計算、人工智能等新技術正在製造業深化應用，智能工廠、數字化車間不斷湧現，製造業研發、設計、生產、運營等各環節都在發生重大變革，產業工人要及時學習掌握先進技術，不斷鑽研創新，努力成為智慧工匠、數字工匠。對廣大產業工人，習近平總書記強調“要思考和研究怎麼去培養他們、發揮他們的作用”。近年來，我國產業工人隊伍建設改革不斷走深走實，在生產一線、工廠車間忙碌的產業工人迎來了職業發展的春天。請您結合自身實際談談認識和體會。我和工友們都切身感受到國家越來越重視產業工人，保障產業工人地位的製度更加健全，提高工人待遇的政策層出不窮，越來越多年輕人加入產業工人隊伍。全社會大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，勞動光榮、技能寶貴、創造偉大的時代風尚更加濃厚，產業工人的社會地位不斷提高。還有，對技能人才的培養激勵力度也進一步加大，各種勞動和技能競賽熱火朝天，產業工人技能水平和綜合素質明顯提高，這些都極大提升了新時代產業工人的獲得感、幸福感、安全感。我也是產業工人隊伍建設改革的受益者。2020年，國家出台《關於進一步加強高技能人才與專業技術人才職業發展貫通的實施意見》，我們產業工人也能夠參與專業技術職稱評審。2022年我成功評上了高級工程師職稱，這是以前想都不敢想的事。3月8日9時30分，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江機務段檢修庫內，天吊班組工長陳文超坐在距離地麵近10米高的駕駛室內，眼睛緊緊地盯著前方，控製方向盤，聽從地麵人員的手勢指揮信號，將近30噸重的DF4DK柴油機吊起，穩穩地放在打壓台上。陳文超、崔秀傑、李丹是這個班組的三朵金花，她們每天都能遊刃有餘地操縱天吊，在高處綻放炫美人生。而且，經過多年經驗的積累，操縱天吊，將一個重30斤的零件壓在雞蛋上，雞蛋不碎；讓吊鉤靈活遊走在豎起鐵杆間不碰線；操縱天吊精準地點燃地上火把……這些絕活，都是她們的拿手好戲。去年原工長退休後，經過選拔，今年46歲的陳文超接任工長，管理這個14人的班組。在陳文超的帶領下，姐妹們每天操縱著橋式起重機，對小到十幾公斤的電動機、大到幾十噸的柴油機，往複吊運幾百次，每次都能快速、精準對位。。
步骤7：畅聊直播去年央視“3·15”晚會曝光插旗菜業標準化醃製池醃出來的酸菜，是用來加工出口產品的，而內銷的老壇酸菜包裏的酸菜，則是從外麵收購來的“土坑酸菜”。在曝光的視頻畫麵中，酸菜在肮髒的土坑中醃製，工人抽著煙，腳踩在酸菜上加工裝袋。此事被報道後，插旗菜業及相關責任人共被處罰548.8萬元，繳清罰款後，已於去年5月初恢複生產。除了插旗菜業，使用其酸菜的多個食物品牌也受到了影響。去年3月16日淩晨，康師傅方便麵投資(中國)有限公司發布聲明，稱插旗菜業是其酸菜供應商之一，已立即中止其供應商資格，取消一切合作，封存其酸菜包產品。五穀漁粉表示，湖南插旗菜業“證明其提供給我司的酸菜均來源於室內標準池”。並宣布即日起終止與插旗菜業的合作關係，取消其供應商資格。統一、今麥郎、白象、肯德基等公司也回應，稱插旗菜業不是其供應商，與公司沒有任何關係。此前媒體報道，“3·15”晚會曝光後，插旗菜業的工作人員傅先生接受采訪，稱在晚會次日，插旗菜業全部停工，“我們現在有員工700多人，基本上都是當地的。這次曝光要我說就是一個滅頂之災，不光是我們企業，而是整個華容的產業一係列基本上都是滅頂之災了。”他稱，用醃池醃酸菜是正常的一個步驟，“幾十年幾百年都這樣做的，怎麼就不行了呢？電視曝光的那隻是醃製的部分，等到市場上去，最少都要有10-13次的清洗過程。”關於曝光畫麵中，一位工人一邊工作一邊抽煙，傅先生稱：“這個人不是我們公司的人，那是外麵的人。這個池子不是我們自己用的，是租給別人的。”據光明網報道，去年3月16日，插旗菜業酸菜車間已經完全封閉，董事長嚴欽武向消費者致歉：“我錯了，深感慚愧，向廣大消費者道歉。在今後接受檢查，整改到位。”。

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